Stadtforschung − den urbanen Wandel in seiner Vielfalt verstehen und gestalten
Die Urbanisierung des frühen 21. Jahrhunderts unterliegt einer enormen Dynamik: Urbane Räume entstehen, wachsen und verändern sich, ihr Wandel ist vielgestaltig und verläuft zunehmend diskontinuierlich und disparat. Ein besseres Verständnis dieser Prozesse ist ein zentrales Anliegen der raumwissenschaftlichen Stadtforschung des ILS. Wir untersuchen die verschiedenen Dimensionen des urbanen Wandels auf unterschiedlichen Maßstabsebenen und international vergleichend. Im aktiven Dialog mit Praxis, Politik und Gesellschaft entstehen daraus wichtige Erkenntnisse für eine nachhaltige Transformation und Gestaltung urbaner Räume.
Im Fokus unserer Forschung stehen drei Forschungsschwerpunkte.
Die Urbanisierung des frühen 21. Jahrhunderts unterliegt einer enormen Dynamik: Urbane Räume entstehen, wachsen und verändern sich, ihr Wandel ist vielgestaltig und verläuft zunehmend diskontinuierlich und disparat. Ein besseres Verständnis dieser Prozesse ist ein zentrales Anliegen der raumwissenschaftlichen Stadtforschung des ILS. Wir untersuchen die verschiedenen Dimensionen des urbanen Wandels auf unterschiedlichen Maßstabsebenen und international vergleichend. Im aktiven Dialog mit Praxis, Politik und Gesellschaft entstehen daraus wichtige Erkenntnisse für eine nachhaltige Transformation und Gestaltung urbaner Räume.
Im Fokus unserer Forschung stehen drei Forschungsschwerpunkte.
Aktuelles
Befragung per Postkarte in Münster
Wo sind wichtige Orte des öffentlichen Lebens in Münster? Werden diese mit dem Rad oder mit dem Auto aufgesucht? Wie gut ist deren Erreichbarkeit und wie zufrieden sind die Menschen damit in ihrem Alltag? Dies sind Fragen, die derzeit im Projekt AccessCity4All der ILS Research in einer Online-Befragung in Münster und in vier weiteren europäischen Städten erforscht werden. Zur Pressemitteilung
Wie können nachhaltige Mobilitätskonzepte im Quartier Realität werden?
Zusammen mit Sina Selzer (Goethe-Universität Frankfurt am Main) hat ILS-Wissenschaflerin Annika Schröder die Erkenntnisse aus den Forschungsprojekten NaMoLi 2 und NaMoLi 3 im Podcast „Passenger“ von Christian Cohr vorgestellt. Sie sprechen am Beispiel der Darmstädter Lincoln-Siedlung darüber, was es braucht, damit progressive Mobilitätskonzepte gelebte Realität der Bewohnenden werden. Mehr…
ILS-TRENDS 02/25: Die REGIONALE – Regionalentwicklung made in NRW
Mit dem strategischen Ansatz der REGIONALEN werden seit über 25 Jahren freiwillige interkommunale Zusammenschlüsse in Nordrhein-Westfalen initiiert. Dadurch wird die Umsetzung innovativer und nachhaltiger Regionalentwicklung durch strukturwirksame Projekte ermöglicht. Die REGIONALEN 2025 Bergisches RheinLand und Südwestfalen präsentieren ab diesem Jahr ihre Ergebnisse. Den Beginn des Präsentationszeitraums haben die beiden ILS-Wissenschaftler Peter Stroms und Thomas Weith gemeinsam mit Gastautor*innen zum Anlass genommen, genauer auf die Regionen zu schauen sowie den Stand und die Entwicklung des Formates aus verschiedenen Perspektiven zu blicken. Zum Heft
Pressemitteilung: Leibniz-Forschungsnetzwerk präsentiert neues Konzept für gesunde, nachhaltige und widerstandsfähige Ernährungssysteme
Die Herausforderungen globaler Ernährungssicherheit, Umweltzerstörung und sozialer Ungleichheit verlangen ein Umdenken in der Gestaltung unserer Agrar- und Ernährungssysteme. In ihrem aktuellen, interdisziplinären Positionspapier stellt ein Team des Leibniz-Forschungsnetzwerks „Grüne Ernährung – Gesunde Gesellschaft“ das Konzept der „Sustainable and Resilient Agrifood Systems“ (SARAS) vor – ein neuer systemischer Ansatz für gesunde, nachhaltige und widerstandsfähige Ernährungssysteme. Mehrere Autor*innen der Konsortien und der Koordinierungsstelle der BMBF -Förderlinie „Agrarsysteme der Systeme“ sind an dieser Publikation beteiligt – darunter auch ILS-Wissenschaftler Prof. Dr. Thomas Weith. Die Publikation wurde im Journal Sustainable Development veröffentlicht. Zur Pressemitteilung
Auf dem Weg zur 15-Minuten-Stadt – Projekttreffen „Share4Equity“
Wie können wir Städte gestalten, in denen Wege kurz, Mobilitätsangebote gerecht verteilt und Autos nicht mehr im Mittelpunkt stehen? Diese Fragen standen im Fokus beim ersten Treffen mit internationalen Partner*innen des Forschungsprojekts „Share4Equity – Shared mobility services towards equitable and sustainable mobilities“ in Dortmund und Düsseldorf. Das Projekt, koordiniert vom ILS, wird im Rahmen des DUT Call 2023 gefördert und gehört zu den 20 ausgewählten Projekten, die eine menschenzentrierte urbane Transformation vorantreiben. Mehr…
Publikationen
Sustainable and Resilient Agrifood Systems (SARAS). A Leibniz Position
ILS-Wissenschaftler Thomas Weith hat gemeinsam mit anderen Kolleg*innen einen Artikel in der Fachzeitschrift „Sustainable Development“ veröffentlicht. Darin werden die Perspektiven verschiedener Disziplinen auf den Übergang zu nachhaltigen und resilienten Agrar- und Ernährungssystemen zusammengeführt. Der Konsens der Forschenden, aktuelle Forschungsstände und umsetzbare Maßnahmen, die ökologische, ökonomische, soziale und politische Dimensionen umfassen, werden vorgestellt. Dabei plädieren die Autor*innen für einen holistischen Systemansatz, um globale und lokale Dimensionen von Agrar- und Ernährungssystemen abzudecken, Synergien zu stärken und ungewollte Wirkungen auf andere Länder und vulnerable Gruppen zu verringern. Als ungelöste Probleme werden Skalierbarkeit, Anwendbarkeit politischer Instrumente und die Finanzierung der Transformation genannt. https://doi.org/10.1002/sd.3468. Weitere aktuelle Fachpublikationen finden Sie hier.
Stadt und Bildung
Isabel Ramos Lobato, ILS-Wissenschaftlerin in der Forschungsgruppe „Sozialraum Stadt“ hat einen Beitrag für das „Handbuch Stadtsoziologie“ verfasst. Der Beitrag beleuchtet, wie hoch das Ausmaß der sozialen Segregation an Grundschulen in Deutschland ist, welche potenziellen Folgen die zunehmende Entmischung der Schulen haben kann und welche Faktoren Schulsegregation beeinflussen. Dazu gehören residentielle Segregationsmuster, die individuelle Schulwahl sowie institutionelle Faktoren, wie bspw. Aufnahmeregularien und schulische Profilbildung. Dabei zeigt sich: Sozialräumliche Mischung im Quartier führt nicht zwangsläufig zu gemischten Grundschulen. Kinder mit unterschiedlichem sozioökonomischem Hintergrund sind in der Schule zumeist deutlich stärker segregiert als in den Stadtteilen, in denen sie aufwachsen. https://doi.org/10.1007/978-3-658-42419-0_30-1. Weitere aktuelle Fachpublikationen finden Sie hier.
Kommunen als (Zwischen-)Investoren im Innenstadtumbau. Rahmenbedingungen und Handlungsansätze am Beispiel der Transformation früherer Warenhäuser.
Nina Hangebruch, Wissenschaftlerin in der Forschungsgruppe Raumbezogene Planung und Städtebau, hat einen Artikel über die Transformation früherer Warenhäuser als eine zentrale Aufgabe im Innenstadtumbau veröffentlicht. Darin werden, ausgehend von den aktuellen Herausforderungen in den Innenstadtzentren und den Rahmenbedingungen für Kommunen als Immobilienmarktakteure, die Ergebnisse einer empirischen Analyse zur Rolle der Kommunen bei der Umnutzung früherer Warenhäuser geschildert und reflektiert. Der Artikel erschien in der Ausgabe 230 der Fachzeitschrift „RaumPlanung“. Weitere aktuelle Fachpublikationen finden Sie hier.
In kommunaler Verantwortung. Innenstadtumbau durch Transformation früherer Kauf- und Warenhäuser
In einem Artikel in der Fachzeitschrift “pnd – rethinking planning” befasst sich die ILS-Wissenschaftlerin Nina Hangebruch gemeinsam mit einem Kollegen von der TU Dortmund mit vakanten Kauf- und Warenhäusern als Schlüsselgebäude des Nutzungswandels von Innenstadtzentren. Anhand eines theoretischen Modells zur Transformationsfähigkeit und zweier aktueller Projekte aus Lübeck und Hanau wird dargestellt, wie Kommunen die Transformation ihrer Innenstadtzentren durch die Reaktivierung früherer Kauf- und Warenhäuser vorantreiben können. Dabei werden Schlüsselfaktoren für die Entwicklung passfähiger Nutzungskonzepte und akteursbezogene Aspekte für die kommunale Transformationsfähigkeit diskutiert.
https://doi.org/10.18154/RWTH-2025-03382. Weitere aktuelle Fachpublikationen finden Sie hier.
Managing potential impacts and uncertainties of high-speed rail access at local level: Insights from four German cities
Angelika Münter, Wissenschaftlerin aus der Forschungsgruppe Mobilität und Raum, hat gemeinsam mit anderen Kolleg*innen einen Beitrag in der Fachzeitschrift „Erdkunde“ veröffentlicht. Darin wird empirisch untersucht, wie lokale Akteure mit den potenziellen Auswirkungen und Unsicherheiten umgehen, die mit einer neuen Hochgeschwindigkeitsstrecke (HSR) verbunden sind. Mittels Experteninterviews und unter Verwendung des konzeptionellen Rahmens der strategischen Planung zeigen wir, dass sowohl lineare als auch adaptive Strategien erforderlich sind, um mit Ungewissheiten umzugehen. Darüber hinaus kann sich die Antizipation potenzieller Auswirkungen durch Politiker und Planer mit einem langfristigen Horizont angesichts der komplexen Dynamik als vorteilhaft erweisen.
https://doi.org/10.3112/erdkunde.2025.01.01. Weitere aktuelle Fachpublikationen finden Sie hier.
Veranstaltungen
Flächenansprüche regional steuern: Tagung zum Ergebnistransfer aus dem MORO Fläche
Im Modellvorhaben der Raumordnung „Regionale Steuerung der Siedlungs- und Freiraumentwicklung“ haben sieben Modellvorhaben unterschiedliche Ansätze einer verbesserten Mengen- und Standortsteuerung der Siedlungs- und Freiraumentwicklung erprobt und weiterentwickelt. Die Veranstaltung „Flächenansprüche regional steuern“ am 16. Mai in Kassel bietet die Möglichkeit, aus den vielfältigen Erfahrungen der Modellvorhaben zu lernen. Das breite Spektrum an Herausforderungen und Lösungsansätzen eröffnet wertvolle Anknüpfungspunkte für andere Regionen, die ihre Siedlungsentwicklung flächensparend und zukunftsfähig gestalten möchten. Zur Anmeldung
Nächstes Forum Stadtbaukultur
Am 24. Februar geht es im Baukunstarchiv NRW um das Thema „Kirchen gehen uns alle an“. Zum Forum Stadtbaukultur sind zahlreiche Vortragende eingeladen, die Impulse geben wollen und gemeinsam über die Zukunft der Kirchen diskutieren werden. Beginn ist um 18:30 Uhr, um Anmeldung wird gebeten. Mehr…
Raumwissenschaftliches Kolloquium 2025
“Zu viel des Wandels? Widersprüche und Aufbrüche in der sozial-ökologischen Transformation” unter dieser Überschrift steht das Raumwissenschaftliche Kolloquium 2025 von Leibniz R. Vom 26.-27. Juni 2025 diskutieren Expert*innen aus Wissenschaft und Praxis in Berlin zu Fragen der “Großen Transformation”. Mehr…
Jetzt anmelden zur JRF-Jahresfeier 2025
Am Montag, dem 7. April 2025, lädt die Johannes-Rau-Forschungsgemeinschaft (JRF) Mitglieder, Förder*innen und Interessierte zu ihrer Jahresfeier nach Düsseldorf ein. Bei der Veranstaltung unter Beteiligung von NRW-Wissenschaftsministerin Ina Brandes wirft der Vorstand zunächst einen Blick auf das vergangene 10-jährige Jubiläumsjahr. Die Leitthemensprecher*innen geben einen kurzen Einblick in die thematischen Schwerpunkte der JRF. Das JRF-Kuratorium verleiht den JRF-Dissertationspreis 2025. Anschließend wird beim Empfang zum Austausch, Vernetzen und Verweilen eingeladen. Das ILS ist Gründungsmitglied der Forschungsgemeinschaft. Die Anmeldung ist ab sofort möglich. Mehr…
Neujahrsempfang Forum Stadtbaukultur
Im Gartensaal des Baukunstarchivs findet am 27. Januar 2025 um 18.30 Uhr der Neujahrsempfang des Forums Stadtbaukultur statt. Das Thema des Abends lautet: Infrastruktur der Zukunft – Zukunft der Infrastruktur. Da die Teilnehmerzahl begrenzt ist, wird um Anmeldung gebeten bis zum 24.01.2025. Mehr…
