Urbanen Wandel verstehen, urbanen Wandel gestalten
Die Urbanisierung des frühen 21. Jahrhunderts unterliegt einer enormen Dynamik: Urbane Räume entstehen, wachsen und verändern sich, ihr Wandel ist vielgestaltig und verläuft zunehmend diskontinuierlich und disparat. Ein besseres Verständnis dieser Prozesse ist ein zentrales Anliegen der raumwissenschaftlichen Stadtforschung des ILS. Wir untersuchen die verschiedenen Dimensionen des urbanen Wandels auf unterschiedlichen Maßstabsebenen und international vergleichend. Im aktiven Dialog mit Praxis, Politik und Gesellschaft entstehen daraus wichtige Erkenntnisse für eine nachhaltige Transformation und Gestaltung urbaner Räume.
Im Fokus unserer Forschung stehen diese Forschungsschwerpunkte.
Die Urbanisierung des frühen 21. Jahrhunderts unterliegt einer enormen Dynamik: Urbane Räume entstehen, wachsen und verändern sich, ihr Wandel ist vielgestaltig und verläuft zunehmend diskontinuierlich und disparat. Ein besseres Verständnis dieser Prozesse ist ein zentrales Anliegen der raumwissenschaftlichen Stadtforschung des ILS. Wir untersuchen die verschiedenen Dimensionen des urbanen Wandels auf unterschiedlichen Maßstabsebenen und international vergleichend. Im aktiven Dialog mit Praxis, Politik und Gesellschaft entstehen daraus wichtige Erkenntnisse für eine nachhaltige Transformation und Gestaltung urbaner Räume.
Im Fokus unserer Forschung stehen drei Forschungsschwerpunkte.
Aktuelles
AccessCity4All zur Europäischen Mobilitätswoche auf dem Domplatz in Münster
Wie gut geht’s zu Fuß in Münster? Passend zur Europäischen Mobilitätswoche in Münster wurde das ILS zur Vorstellung von Ergebnissen aus dem AccessCity4All-Projekt eingeladen. Am 21. September wurde die kreisl Kiste auf dem Domplatz zum Austausch mit interessierten Bürger*innen genutzt. ILS-Wissenschaftlerin Janina Welsch hat einige Ergebnisse zur Zufriedenheit mit der Erreichbarkeit und mit den Bedingungen für den Fuß- und Radverkehr vorgestellt. Befragte in der Fahrradstadt Münster sind grundsätzlich zufrieden, zu Fuß wird häufig zum Supermarkt aber auch zum Kindergarten, zur Grundschule oder zur Apotheke gegangen. Hindernisse für das Zufußgehen werden aber auch genannt. Die Besuchenden konnten Empfehlungen selbst priorisieren und anschließend gemeinsam mit dem ILS-Team und mit Vertreter*innenn des Amts für Mobilität und Tiefbau der Stadt Münster über Probleme und Verbesserungsvorschläge diskutieren. Mehr zum Projekt
Wissenschaft zum Ausprobieren: ILS bei der 2. Dortmunder Science Night
Am kommenden Freitag, 25. September 2026, öffnet der U-Turm seine Türen für die 2. Dortmunder Nacht der Wissenschaften. Unter dem Titel „Planen und Forschen mit Peers“ wird es zwei Rundgänge geben. Darin werden Menschen, die selbst von gesellschaftlichen Herausforderungen betroffen sind oder diese aus eigener Erfahrung kennen, Einblicke in ihre Lebensrealitäten geben. Thematisch beschäftigen sich die Rundgänge mit den Themen Wohnungslosigkeit sowie Neuzuwanderung in Dortmund. Am Stand des ILS im Foyer zeigen wir Erkenntnisse aus der Forschung zu „Agrarsysteme der Zukunft“. Für die Besuchenden steht ein Multi-Touch-Tisch bereit, um in die Welt der nachhaltigen Landwirtschaft einzutauchen. Zur Pressemitteilung
Gastwissenschaftler Lukas Häfner am ILS
Seit Ende August ist Lukas Häfner als Gastwissenschaftler in der Forschungsgruppe Mobilität und Raum. Er promoviert aktuell an der Universität Kassel, am Fachgebiet Ökonomie der Stadt- und Regionalentwicklung zu interkommunaler Kooperation im Bereich Siedlungsflächenentwicklung. Dort ist er unter anderem im RSA Research Network on Bridging Governance Gaps in City-Regions aktiv. Bis Anfang Oktober wird er am ILS zu Fragen der interkommunalen Kooperation in der Regionalentwicklung und -planung forschen.
Dr. Lea Fischer im Interview mit der taz
Viele Städte erlassen Bettelverbote; Dortmund hat sein Verbot im Umfeld von Außengastronomie verschärft. Im ILS-Projekt „Marginalisierte Bevölkerungsgruppen und die solidarische Innenstadt“ beobachten wir: Vor dem Hintergrund des Wandels von Innenstädten werden auch soziale Konflikte immer drängender. Bettelverbote sind Versuche, Innenstädte für bestimmte Nutzergruppen attraktiv zu halten – nicht unbedingt für marginalisierte Menschen. Deshalb ist es umso wichtiger, solidarische Ansätze im Kleinen in den Fokus zu rücken wie Konfliktmanagement und informelle Vereinbarungen. Der taz-Autor Marvin Kalwa steigt tief ein in lokale Debatten und gesamtgesellschaftliche Zusammenhänge.Zum Artikel
Was Ankunftsquartiere stark macht: Projektteam stellt Ergebnisse beim Bundeskongress Nationale Stadtentwicklungspolitik vor
Wie können Kommunen Teilhabe und Zusammenhalt in Ankunftsquartieren nachhaltig stärken? Mit dieser Frage beschäftigte sich unser gemeinsames Projekt mit dem Deutschen Institut für Urbanistik (Difu) und der TU Berlin. Die Ergebnisse stellte das Projektteam am 15. September in einem Fachforum beim 19. Bundeskongress Nationale Stadtentwicklungspolitik vor. Mehr…
Publikationen
Remote working and sustainable commuting across socio-spatial contexts: Interactions of distance, time and workplace accessibility
ILS-Wissenschaftler*innen aus der Forschungsgruppe „Mobilität und Raum“ haben einen Aufsatz in der Fachzeitschrift „Journal of Transport Geography“ veröffentlicht. Diese Studie untersucht, wie sich Homeoffice auf das Pendelverhalten in verschiedenen sozio-räumlichen Kontexten auswirkt, wobei der Schwerpunkt auf dem Zusammenspiel mit der Pendeldistanz, der Pendelzeit und der Nutzung nachhaltiger Verkehrsmittel liegt. Die Ergebnisse zeigen, wie wichtig es ist, zu verstehen, wie Homeoffice das Verhältnis zwischen Arbeitsbedingungen und Mobilität verändert, um die Mobilitätswende zu fördern. https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2026.104846. Weitere aktuelle Fachpublikationen finden Sie hier.
Does High-speed rail influence the location decisions of knowledge-intensive firms in Germany?
Manuel Weiß, ehemaliger ILS-Wissenschaftler, und ILS-Wissenschaftlerin Angelika Münter haben gemeinsam mit Johannes Moser, Fabian Wenner und Alain Thierstein einen Artikel in der Fachzeitschrift „Tijdschrift voor Economische en Sociale Geografie“ veröffentlicht. Das Paper stellt heraus, dass eine gute Anbindung an den Hochgeschwindigkeitsbahnverkehr allein Bahnhofsumfelder noch nicht zu attraktiven Standorten für wissensintensive Unternehmen macht. Entscheidend ist das Zusammenspiel mit multimodaler Erreichbarkeit und vielfältigen urbanen Qualitäten. Das Paper entstand im Rahmen des DFG-Projekts „Brain Train? High-Speed Rail-Stationen als Kristallisationspunkte der Wissensökonomie“. https://doi.org/10.1111/tesg.70106. Weitere aktuelle Fachpublikationen finden Sie hier.
Beyond the core: residential distribution and growth of work-from-home-capable employment in German city-regions
Die ILS-Wissenschaftlerin Kati Volgmann hat gemeinsam mit Anna Grow von der Universität Kassel einen Artikel in der Fachzeitschrift „Regional Studies, Regional Science“ veröffentlicht. Die Normalisierung der Arbeit von zu Hause aus („working from home“, WFH), verstanden als eine Form der Telearbeit im eigenen Zuhause, geht mit sich wandelnden Wohnmustern in Metropolregionen einher, doch ihre räumlichen Auswirkungen sind bislang noch nicht ausreichend erforscht. Dieser Beitrag untersucht die Wohnverteilung von Berufen mit hoher WFH-Eignung in deutschen Stadtregionen im Zeitraum von 2012 bis 2023 mittels einer Kombination aus Clusteranalyse und multivariater Regressionsmodelle. Die Ergebnisse deuten insgesamt darauf hin, dass die Homeoffice-Fähigkeit bestehende Metropolstrukturen nicht auflöst, sondern selektiv in ihnen verankert bleibt. https://doi.org/10.1080/21681376.2026.2722825. Weitere aktuelle Fachpublikationen finden Sie hier.
Learning from real-world conditions to advance green care for mental health equity in the Global North: protocol for a transdisciplinary multi-scalar project
Die ILS-Wissenschaftlerinnen Noriko Otsuka und Kathrin Specht haben gemeinsam mit weiteren Kolleg*innen einen Artikel in der Fachzeitschrift „BMJ Open“ veröffentlicht. Dies ist das erste allgemeine Protokollpapier des Projekts „GreenMe“ und untersucht, inwieweit „Green Care“ – also die Einbindung der Natur in den Alltag, naturbasierte Gesundheitsförderung und naturbasierte Therapie – zur Verbesserung der psychischen Gesundheit und des Wohlbefindens beitragen kann. https://doi.org/10.1136/bmjopen-2025-114034. Weitere aktuelle Fachpublikationen finden Sie hier.
Partizipative Netzwerkanalyse eines urbanen Ernährungssystems: Das Beispiel der Stadt Dortmund
ILS-Wissenschaftlerinnen aus der Forschungsgruppe „Raumbezogene Planung und Städtebau“ um Melissa Leimkühler haben einen Artikel in der Fachzeitschrift „STANDORT Zeitschrift für Angewandte Geographie“ veröffentlicht. Die zunehmende Urbanisierung verschärft die Herausforderungen einer nachhaltigen Lebensmittelversorgung, da Städte von externen Ressourcen abhängen und lokale Anbauflächen begrenzt sind. Die räumliche Nähe vielfältiger Akteure im urbanen Raum eröffnet Lösungsansätze, etwa durch kurze Lieferketten und regionale Versorgungsmodelle. Der Artikel untersucht das Netzwerk des Dortmunder Ernährungssystems im Jahr 2025 mittels sozialer Netzwerkanalyse, um Akteure, Kooperationen und zentrale Bedarfe sichtbar zu machen. https://doi.org/10.1007/s00548-026-01062-3. Weitere aktuelle Fachpublikationen finden Sie hier.
Veranstaltungen
Forum Stadtbaukultur: 7. Werkbund Regionale in Dortmund
In der Reinoldi-Gesamtschule Dortmund-Mengede findet am 28. September 2026 ab 18:30 Uhr das nächste Forum Stadtbaukultur statt. Die Veranstaltung trägt den Titel „7. Werkbund Regionale in Dortmund“. Der Deutsche Werkbund wirkt für ein qualitätvolles Gestalten der humanen Umwelt. Dieses Jahr setzt der Deutsche Werkbund NW mit der Reihe „Werkbund Regionale in Dortmund“ seine Vorstellung in NRW fort und präsentiert sich mit seiner Architekturhaltung im Forum Stadtbaukultur Dortmund. Inhaltlich knüpft die Veranstaltung an vorangegangene Termine an und beleuchtet erneut das wichtigste Zukunftsthema, den Bildungsbau. Mit der Reinoldi-Gesamtschule in Dortmund bildet der Tagungsort selbst das Schwerpunkthema des Abends. Mehr…
Wissenschaft im Wirtshaus
ILS-Wissenschaftlerin Dr. Sabine Weck ist am 6. Oktober zu Gast im Restaurant Gdanska in Oberhausen. Dort findet regelmäßig das Format „Wissenschaft im Wirtshaus“ statt. Dr. Sabine Weck wird einen Vortrag zum Thema „Dritte Orte“ halten. Neben dem Zuhause und dem Arbeitsplatz ist ein dritter Ort ein Treffpunkt wo Menschen sich begegnen. Das können Bibliotheken, Parks, Cafés oder ähnliches sein. Die Veranstaltung im Gdanska soll zeigen warum diese Orte für eine lebendige Stadtentwicklung wichtig sind. Beginn der Veranstaltung ist um 18 Uhr. Der Eintritt ist frei. Mehr…
CAIS-Forum 2026: Was macht die KI in unserer Nachbarschaft?
Das Center for Advanced Internet Studies (CAIS) fragt am 30. September 2026 in der Rotunde Bochum „Was macht die KI in unserer Nachbarschaft?“. Neben einer Podiumsdiskussion lädt auch das interaktive Format „Meet the Scientists“ zum Austausch über Künstliche Intelligenz in Verwaltung, Lokaljournalismus und Nachbarschaft ein. Mit dabei ist auch ILS-Wissenschaftler Simon Liebig. Weitere Informationen und Anmeldung
Auftaktveranstaltung Entsiegelungsinitiative.NRW – Entsiegelung aktiv umsetzen!
Am 17. September 2026 von 13:00 bis 15:00 Uhr stellen das LANUK und MUNV die Entsiegelungsinitiative.NRW online via Webex vor. Die Landesregierung verfolgt innerhalb der Nachhaltigkeitsstrategie.NRW das Ziel, die Bodenversiegelung bis 2030 im Vergleich zum Stand von 2024 zu reduzieren. Die Online-Veranstaltung gibt einen Überblick über vorhandene Instrument. Das ILS als Mitglied des Trägerkreis Allianz für die Fläche NRW unterstützt die Entsiegelungsinitiative.NRW. Mehr…
Forum Stadtbaukultur: Spaziergang im Dortmunder Hafenquartier
Mit der Entwicklung der Speicherstraße entsteht am Ostrand des Dortmunder Hafens ein neuer Zukunftsort. Auf 13,5 Hektar entsteht ein urbanes Quartier, in dem Arbeiten, Kultur, Gastronomie und öffentlicher Raum zusammenkommen, mit dem Ziel, einen lebendigen Nutzungsmix mit hoher Aufenthaltsqualität und nachhaltiger Ausrichtung zu schaffen. Der Stadtspaziergang wird durch das Hafenquartier führen, vorbei an interessanten fertiggestellten Projekten und Baustellen. Nach der Begrüßung und Einführung durch Birgit Niedergethmann, Leiterin Stadtplanungs- und Bauordnungsamtes wird Arne van den Brink von der Dortmunder Wirtschaftsförderung zunächst durch die südliche Speicherstraße führen. Anschließend übernimmt Dominik Serfling von der d-port21 und erläutert die Entwicklungen entlang der nördlichen Speicherstraße. Mehr…
