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ILS-Working Paper 12: Wohin mit den Autos? Quartiersgaragen und Parkraummanagement im Bestand
In den Städten spielt die Frage, wie der öffentliche Raum gestaltet werden soll, eine zunehmend größere Rolle – beispielsweise, weil Platz für eine verbesserte Aufenthaltsqualität sowie für gut ausgebaute Fuß- und Radverkehrsinfrastruktur gebraucht wird. Diese Nutzungen konkurrieren mit dem derzeit [...]
ILS-Working Paper: Entwicklung von Gewerbemieten in Innenstadtlagen im Zuge der Coronapandemie
Die Leitfunktion des Einzelhandels in den Innenstädten war lange Zeit unbestritten. Noch heute ist das typische System „Fußgängerzone“ durch Kauf- und Warenhäuser und später hinzugetretene innerstädtische Einkaufszentren geprägt. Das Mietniveau für die Einzelhandelsflächen erhöhte sich lange Zeit stetig. Die Digitalisierung, [...]
Neue Ausgabe: ILS-JOURNAL 01/24
Ungleiche Räume gibt es mit Blick auf das Wanderungsgeschehen in Deutschland, aber auch bei der Versorgung mit Wohnraum. Die aktuelle Ausgabe des ILS-JOURNAL beschäftigt sich zudem mit den Gegensätzen, die bei unterschiedlichem Nutzungsinteresse im Raum entstehen und stellt ein neues [...]
ILS-TRENDS 01/24: Arm und am (Stadt-)Rand? Einkommensarme Haushalte in deutschen Städten
Die Immobilienmärkte in deutschen Stadtregionen stellen Haushalte mit geringem Einkommen zunehmend vor die Herausforderung, bezahlbare Wohnungen zu finden. Bei steigenden Mieten und einer zunehmenden Konkurrenz um den begehrten Wohnraum stellt sich nicht nur die Frage, ob Haushalte mit geringem Einkommen [...]
Blick in die Niederlande: Beitrag zur Transformation früherer Warenhäuser
Die Schließung und Umnutzung früherer Warenhäuser ist kein rein deutsches Phänomen. Die ILS-Wissenschaftlerinnen Nina Hangebruch und Lisa Haag blicken in einem Beitrag für die Zeitschrift Forum Wohnen und Stadtentwicklung des vhw auf die Situation in den Niederlanden. Neben einem Überblick [...]
ILS-TRENDS [EXTRA] 04/23: Wo geht’s wirklich gut? Neue methodische Ansätze aus der Walkability-Forschung
Das Zufußgehen ist ein wichtiger, aber oft unterschätzter Bestandteil der nachhaltigen Mobilität. Um eine aktive Fortbewegung in der Stadt zu fördern, braucht es fußgängerfreundliche Strukturen, wie verkehrsberuhigte Bereiche, ein gut ausgebautes Fußwegenetz oder barrierefreie Parkanlagen. Christian Gerten, Pauline Scheunert, Julian [...]
Neue Ausgabe: ILS-JOURNAL 03/23
Wie können Firmen nachhaltige Mobilität bei ihren Mitarbeitenden fördern? Wer muss sich engagieren, um eine nachhaltige Verkehrswende zu ermöglichen? Darum geht es im Leitartikel der aktuellen Ausgabe des ILS-JOURNAL. Im Interview zum Thema Sonja Hellali-Milani und Stefan Peltzer vom IHK-Netzwerkbüro [...]
ILS-TRENDS. Ausgabe 03/23: Soziale Entmischung in der Grundschule – wie die Wahl der Eltern Segregation verstärkt
Gleiche Nachbarschaft, andere Grundschule: Kinder mit unterschiedlichem sozio-ökonomischem oder ethnisch-kulturellem Hintergrund sind in Grundschulen oft stärker voneinander getrennt als in ihren Wohnvierteln. Die Schulwahl der Eltern spielt dabei eine zentrale Rolle. ILS-Wissenschaftlerin Isabel Ramos Lobato hat zusammen mit Andreas Wettlaufer, [...]
Perspektive nettonull Flächenverbrauch. Flächenrückgabe als Beitrag zur Flächenkreislaufwirtschaft
Sebastian Eichhorn, Wissenschaftler in der FG „Mobilität und Raum“, hat mit anderen Fachleuten Ergebnisse der ARL-AG „Perspektive nettonull Flächenverbrauch“ in der Zeitschrift „PLANERIN“ veröffentlicht. Im Beitrag werden die Möglichkeiten und Herausforderungen der Flächenrückgabe als Beitrag zur Flächenkreislaufwirtschaft und zur Erreichung [...]
Warum wir immer noch Einfamilienhausgebiete bauen. Handlungsmuster verstehen, Flächen sparen
ILS-Wissenschaftler Sebastian Eichhorn hat mit anderen Fachleuten die Ergebnisse eines Forschungsprojekts in einem Beitrag in der Zeitschrift „PLANERIN“ veröffentlicht. Im Projekt wurde die Entwicklung von Wohnbauflächen in Deutschland von 2009 bis 2019 in vier Regionen quantitativ und qualitativ untersucht. Es [...]
Neue Ausgabe: ILS-JOURNAL 02/23
„Innenstädte und Zentren neu denken“ ist das Titelthema der aktuellen ILS-JOURNAL Ausgabe. Nina Hangebruch berichtet aus ihrer Forschung zur Umnutzung großer Handelsimmobilien, mit konkreten Beispielen erfolgreicher Umnutzungs-Projekte aus dem Ruhrgebiet. Im Interview spricht Thomas Binsfeld, Mitglied der Geschäftsführung der [...]
ILS-TRENDS. Ausgabe 02/23: Parken – was sonst? Wie Bewohner*innen in Düsseldorf-Bilk Mobilität und Parken bewerten
Könnte dort, wo ein Parkplatz ist, auch eine Grünfläche sein? Verschiedene Nutzungsansprüche konkurrieren zunehmend um den knappen öffentlichen Stadtraum. Parkraummanagement stellt daher einen wichtigen Baustein in der lokalen Verkehrspolitik dar, um Parkplätze effizienter zu nutzen, nachhaltige Mobilität zu fördern und [...]
ILS-IMPULSE 03/23: Von der „15-Minuten-Stadt“ zum „30-Minuten-Land“
In 15 Minuten zu Fuß im Geschäft oder in der Apotheke sein: Das Konzept der „15-Minuten-Stadt“ formuliert die Idee einer dezentralen Versorgung mit Gütern und Dienstleistungen. Die beiden ILS-Wissenschaftler Prof. Dr. Stefan Siedentop und Christian Gerten haben für NRW analysiert, [...]
Publikationen sichtbarer machen: ILS tritt TIB DOI Konsortium bei
Das ILS – Institut für Landes- und Stadtentwicklungsforschung ist dem TIB DOI Konsortium beigetreten. Damit kann das Institut nun DOI (kurz für: Digital Object Identifier) für eigene Publikationen wie ILS-TRENDS, ILS-IMPULSE und ILS-Working Paper oder perspektivisch auch für Forschungsdaten vergeben. [...]
ILS-IMPULSE 02/23: Kommunale Ernährungspolitik
Viele wissen nicht, woher das Essen auf ihrem Teller stammt. Doch das Bewusstsein in der Bevölkerung für nachhaltige und gesunde Lebensmittel wächst und auch Kommunen entdecken das Thema Ernährungspolitik. Anna Wißmann und Ann-Kristin Steines beleuchten in ILS-IMPULSE kommunale und globale [...]
ILS-JOURNAL 01/23: Wohnen in Großstädten
Das Titelthema der aktuellen Ausgabe beschäftigt sich mit der Frage ob das Ende des Großstadtwachstums erreicht ist und benennt die planerischen Herausforderungen rund um Großstädte als Wohnorte. Mit den Konsequenzen des Wachstums für das großstädtische Gewerbe beschäftigt sich außerdem das [...]
ILS-TRENDS. Ausgabe 01/23: Darf es etwas näher sein? Erreichbarkeit von Lebensmittelgeschäften in NRW
Die Versorgung mit Lebensmitteln und anderen Gütern des täglichen Bedarfs ist ein zentraler Bestandteil der Daseinsvorsorge. Der fußläufig erreichbare Lebensmittelladen spielt für Fragen der Raumentwicklung daher eine wichtige Rolle und ist auch bei der Wahl eines Wohnstandortes ein wichtiger Faktor. [...]
ILS-Working Paper: COVID-19, Menschen mit Einwanderungsgeschichte und benachteiligte Quartiere – eine Pandemie als Katalysator räumlicher, sozialer und kultureller Differenzierungen
Bewohner*innen aus sozial und ökonomisch benachteiligten Quartieren mit einem höheren Anteil von Menschen mit Einwanderungsgeschichte sind stärker von Covid-19-Infektionen betroffen. Grund hierfür ist vor allem die schwierige wirtschaftliche Situation und soziale Lage der Haushalte. Zu diesem Ergebnis kommt eine Studie [...]
ILS-Working Paper: Evaluation des Programms Bau.Land.Partner
Bau.Land.Partner ist ein Angebot des Landes Nordrhein-Westfalen an die Städte und Gemeinden zur Stärkung der Innenentwicklung durch die Mobilisierung brachliegender oder mindergenutzter Flächenpotenziale in privater Hand. Das ILS hat das Förderprogramm evaluiert. Die Ergebnisse sind jetzt in der Reihe „ILS-Working [...]
ILS-IMPULSE 01/23: Wertvolles Stadtgrün
Städtische Grünflächen wie Parks, Wälder oder Kleingärten leisten einen wichtigen Beitrag zur Sicherheit und zum Wohlbefinden der Bevölkerung. Diese Beiträge der Natur zum Nutzen des Menschen werden Ökosystemleistungen genannt. Kulturelle Ökosystemleistungen, wie die Nutzung von Grünflächen zur Erholung oder für [...]