Aktuelles

Ein Abschied nach zehn Jahren: Prof. Dr.-Ing. Stefan Siedentop, Wissenschaftlicher Direktor und Geschäftsführer des ILS – Institut für Landes- und Stadtentwicklungsforschung und der ILS Research, scheidet zum 31. Juli 2023 aus. Er will sich künftig stärker der Grundlagenforschung widmen und wechselt an die Fakultät Raumplanung der TU Dortmund, wo er das Fachgebiet Stadtentwicklung leitet. Mehr…

Für ihre Masterarbeit wird Pauline Scheunert mit dem KoMet-Förderpreis 2023 ausgezeichnet. Sie hat sich in ihrer Masterarbeit mit dem Wandel unserer Städte hin zu gesünderen oder gar gesundheitsfördernden Orten befasst. Mehr…

Könnte dort, wo ein Parkplatz ist, auch eine Grünfläche sein? Verschiedene Nutzungsansprüche konkurrieren zunehmend um den knappen öffentlichen Stadtraum. Parkraummanagement stellt daher einen wichtigen Baustein in der lokalen Verkehrspolitik dar, um Parkplätze effizienter zu nutzen, nachhaltige Mobilität zu fördern und zum Klimaschutz beizutragen. ILS-Wissenschaftlerin Janina Welsch hat in Düsseldorf-Bilk erhoben, wie konkrete Maßnahmen – etwa die Umwandlung von Parkplätzen – von den Bewohner*innen bewertet werden und wie sich deren Mobilitätsverhalten darstellt. Ausgewählte Ergebnisse sind im ILS-TRENDS „Parken – was sonst? Wie Bewohner*innen in Düsseldorf-Bilk Mobilität und Parken bewerten“ erschienen. Mehr…

ILS-Forscher Dr. Michael Kolocek hat eine kurze Filmdokumentation über den Radschnellweg Ruhr RS1 erstellt. Der Film ist Teil eines Forschungsvorhabens, das im Rahmen der Global Young Faculty VII von einem interdisziplinären Forscher*innenteam durchgeführt wurde. Das Team aus der Arbeitsgruppe 3 betrachtete den RS1 aus Perspektive der glokalen Verflechtungen im Ruhrgebiet. Die Forschenden zeigen mit dem Film auf, wie sich globale Entwicklungen wie Migration und Deindustrialisierung innerhalb des Ruhrgebiets im Lokalen auswirken. Mehr…

Ein ausführlicher Bericht und Videos der Vorträge der 23. Konferenz für Planerinnen und Planer NRW sind jetzt online. Die Tagung stand unter dem Thema „Klimaresilienz und Raumentwicklung“. Weitere Informationen gibt es hier.

In der 9. Folge von „5 Minuten Stadtforschung“ berichten ILS-Wissenschaftlerin Dr. Cornelia Tippel und Dr. Heike Hanhörster von der Aktion „400 Stühle – gemeinsam gegen Bildungs- und Teilhabebenachteiligung“, die am 04. Mai 2023 auf dem Nordmarkt in Dortmund stattgefunden hat. Mit der Veranstaltung wurde auf fehlende Kita- und Schulplätze im Stadtteil aufmerksam gemacht. Mehr…

Auf der Nutzerbeiratssitzung Anfang Juni wurde Brigitte Scholz (Stadt Köln) als Vorsitzende des Gremiums gewählt. Tana Petzinger (Regionalverband Ruhr) ist ihre Stellvertreterin. Drei langjährig engagierte Mitglieder wurden verabschiedet, darunter der bisherige Vorsitzende Markus Lehrmann (Architektenkammer NRW). Darüber hinaus wurden auf der Gesellschafterversammlung Mitte Juni neue Mitglieder in den Nutzerbeirat berufen. Mehr…

Wie inklusiv ist die Verkehrswende? Wo liegen die Hürden für Migrant*innen? Zu diesen Fragen hat ILS-Wissenschaftlerin Dr. Janina Welsch auf einem Podium des WZB mit Vertreter*innen aus Politik, Verkehrsplanung und Mobilitätsforschung in Berlin diskutiert. Die Bedürfnisse und Perspektiven marginalisierter Gruppen, darunter Menschen mit Migrationshintergrund, werden in der Verkehrsplanung und Mobilitätsforschung oft nicht ausreichend berücksichtigt. Janina Welsch verwies darauf, dass gesellschaftliche Teilhabe stark mit Mobilität verbunden ist. Eine Zusammenfassung der Diskussion ist jetzt als Video online. Zum Video des WZB

Die Ethikkommission der Johannes-Rau-Forschungsgemeinschaft (JRF) hat sich am 19. Juni 2023 konstituiert. Bei der Sitzung im JRF-Institut DST wurde Dr. Sabine Weck, stellvertretende wissenschaftliche Leiterin des ILS und Leiterin der Forschungsgruppe „Sozialraum Stadt“, zur Vorsitzenden des neuen Gremiums gewählt. Zur Meldung der JRF

Wir gehen alle zu Fuß. Allerdings sind viele Städte nur teilweise fußgängerfreundlich gestaltet und vielerorts gibt es Verbesserungsbedarf und wer kennt sich besser aus, als die Bewohner*innen selbst? In unserem internationalen Projekt WalkUrban zur Erforschung des Zufußgehens und der städtischen Walkability sind Genua, Göteborg und Dortmund die Fallstudienstädte. Für Dortmund sammelt das ILS verschiedene Informationen zum Zufußgehen in Dortmund, die als Grundlagen für Empfehlungen und mögliche Verbesserungen dienen. Mehr…