Aktuelles

Unter der Führung von ILS-Wissenschaftlerin Dr. Cornelia Tippel gab es am 22. September eine Exkursion durch die Nordstadt für junge Forscher*innen aus verschiedenen Ländern. In dem von der Urban Studies Foundation geförderten Seminar haben sich die Forschenden zum Thema Ankunftsquartiere, Wohnen und lokale Initiativen informiert. Unter den Teilnehmenden waren junge Wissenschaftler*innen unter anderem aus Großbritannien, Slowenien, Indien und der Mongolei.

Wie gut geht’s zu Fuß in Münster? Passend zur Europäischen Mobilitätswoche in Münster wurde das ILS zur Vorstellung von Ergebnissen aus dem AccessCity4All-Projekt eingeladen. Am 21. September wurde die kreisl Kiste auf dem Domplatz zum Austausch mit interessierten Bürger*innen genutzt. ILS-Wissenschaftlerin Janina Welsch hat einige Ergebnisse zur Zufriedenheit mit der Erreichbarkeit und mit den Bedingungen für den Fuß- und Radverkehr vorgestellt. Befragte in der Fahrradstadt Münster sind grundsätzlich zufrieden, zu Fuß wird häufig zum Supermarkt aber auch zum Kindergarten, zur Grundschule oder zur Apotheke gegangen. Hindernisse für das Zufußgehen werden aber auch genannt. Die Besuchenden konnten Empfehlungen selbst priorisieren und anschließend gemeinsam mit dem ILS-Team und mit Vertreter*innenn des Amts für Mobilität und Tiefbau der Stadt Münster über Probleme und Verbesserungsvorschläge diskutieren. Mehr zum Projekt

Seit Ende August ist Lukas Häfner als Gastwissenschaftler in der Forschungsgruppe Mobilität und Raum. Er promoviert aktuell an der Universität Kassel, am Fachgebiet Ökonomie der Stadt- und Regionalentwicklung zu interkommunaler Kooperation im Bereich Siedlungsflächenentwicklung. Dort ist er unter anderem im RSA Research Network on Bridging Governance Gaps in City-Regions aktiv. Bis Anfang Oktober wird er am ILS zu Fragen der interkommunalen Kooperation in der Regionalentwicklung und -planung forschen.

Viele Städte erlassen Bettelverbote; Dortmund hat sein Verbot im Umfeld von Außengastronomie verschärft. Im ILS-Projekt „Marginalisierte Bevölkerungsgruppen und die solidarische Innenstadt“ beobachten wir: Vor dem Hintergrund des Wandels von Innenstädten werden auch soziale Konflikte immer drängender. Bettelverbote sind Versuche, Innenstädte für bestimmte Nutzergruppen attraktiv zu halten – nicht unbedingt für marginalisierte Menschen. Deshalb ist es umso wichtiger, solidarische Ansätze im Kleinen in den Fokus zu rücken wie Konfliktmanagement und informelle Vereinbarungen. Der taz-Autor Marvin Kalwa steigt tief ein in lokale Debatten und gesamtgesellschaftliche Zusammenhänge.Zum Artikel