Aktuelles
Science Night in Dortmund: ILS präsentiert sich im Dortmunder U und führt Interessierte durch die Nordstadt
Wissenschaft zum Erleben und Mitmachen mitten in der Stadt: Bei der „Science Night“ der Stadt Dortmund war das ILS am vergangenen Freitag (25. September) mit einem Stand und einer Exkursion dabei. Neben dem ILS präsentierten sich rund 50 weitere Akteure aus Dortmund – von Hochschulen und Museen bis hin zum Dortmunder Zoo im und am Dortmunder U. Mehr…
Besuch von Wissenschaftler*innen aus Japan
Am 23. und 24. September gab es am ILS einen wissenschaftlichen Austausch zwischen unseren Forschenden aus der Forschungsgruppe „Raumbezogene Planung und Städtebau“ und einer Gruppe Wissenschaftler*innen der Fukuyama City University. Die Gäste aus Japan haben ihre aktuellen Forschungsarbeiten präsentiert und sich über die Arbeit des ILS informiert. Mehr…
Erfahrungen aus „Agrarsysteme der Zukunft“: ILS-Wissenschaftler Eyaiu Hassen auf der Reallaborkonferenz 2026
Reallabore haben sich als transdisziplinäres Forschungsformat etabliert. Die Reallaborkonferenz 2026 „Zurück in die Zukunft? Reallabore in Zeiten disruptiven Wandels“ brachte Mitte September Akteur*innen aus Forschung, Praxis und Politik zusammen, um gemeinsam über die Gestaltung, Wirkung und Alltagsrealität von Reallaboren zu diskutieren. ILS-Wissenschaftler Eyaiu Hassen brachte dort seine Erfahrungen aus dem BMFTR Forschungsprojekt „Agrarsysteme der Zukunft“ ein. Mehr…
AccessCity4All zur Europäischen Mobilitätswoche auf dem Domplatz in Münster
Wie gut geht’s zu Fuß in Münster? Passend zur Europäischen Mobilitätswoche in Münster wurde das ILS zur Vorstellung von Ergebnissen aus dem AccessCity4All-Projekt eingeladen. Am 21. September wurde die kreisl Kiste auf dem Domplatz zum Austausch mit interessierten Bürger*innen genutzt. ILS-Wissenschaftlerin Janina Welsch hat einige Ergebnisse zur Zufriedenheit mit der Erreichbarkeit und mit den Bedingungen für den Fuß- und Radverkehr vorgestellt. Befragte in der Fahrradstadt Münster sind grundsätzlich zufrieden, zu Fuß wird häufig zum Supermarkt aber auch zum Kindergarten, zur Grundschule oder zur Apotheke gegangen. Hindernisse für das Zufußgehen werden aber auch genannt. Die Besuchenden konnten Empfehlungen selbst priorisieren und anschließend gemeinsam mit dem ILS-Team und mit Vertreter*innenn des Amts für Mobilität und Tiefbau der Stadt Münster über Probleme und Verbesserungsvorschläge diskutieren. Mehr zum Projekt
Wissenschaft zum Ausprobieren: ILS bei der 2. Dortmunder Science Night
Am kommenden Freitag, 25. September 2026, öffnet der U-Turm seine Türen für die 2. Dortmunder Nacht der Wissenschaften. Unter dem Titel „Planen und Forschen mit Peers“ wird es zwei Rundgänge geben. Darin werden Menschen, die selbst von gesellschaftlichen Herausforderungen betroffen sind oder diese aus eigener Erfahrung kennen, Einblicke in ihre Lebensrealitäten geben. Thematisch beschäftigen sich die Rundgänge mit den Themen Wohnungslosigkeit sowie Neuzuwanderung in Dortmund. Am Stand des ILS im Foyer zeigen wir Erkenntnisse aus der Forschung zu „Agrarsysteme der Zukunft“. Für die Besuchenden steht ein Multi-Touch-Tisch bereit, um in die Welt der nachhaltigen Landwirtschaft einzutauchen. Zur Pressemitteilung
Gastwissenschaftler Lukas Häfner am ILS
Seit Ende August ist Lukas Häfner als Gastwissenschaftler in der Forschungsgruppe Mobilität und Raum. Er promoviert aktuell an der Universität Kassel, am Fachgebiet Ökonomie der Stadt- und Regionalentwicklung zu interkommunaler Kooperation im Bereich Siedlungsflächenentwicklung. Dort ist er unter anderem im RSA Research Network on Bridging Governance Gaps in City-Regions aktiv. Bis Anfang Oktober wird er am ILS zu Fragen der interkommunalen Kooperation in der Regionalentwicklung und -planung forschen.
Dr. Lea Fischer im Interview mit der taz
Viele Städte erlassen Bettelverbote; Dortmund hat sein Verbot im Umfeld von Außengastronomie verschärft. Im ILS-Projekt „Marginalisierte Bevölkerungsgruppen und die solidarische Innenstadt“ beobachten wir: Vor dem Hintergrund des Wandels von Innenstädten werden auch soziale Konflikte immer drängender. Bettelverbote sind Versuche, Innenstädte für bestimmte Nutzergruppen attraktiv zu halten – nicht unbedingt für marginalisierte Menschen. Deshalb ist es umso wichtiger, solidarische Ansätze im Kleinen in den Fokus zu rücken wie Konfliktmanagement und informelle Vereinbarungen. Der taz-Autor Marvin Kalwa steigt tief ein in lokale Debatten und gesamtgesellschaftliche Zusammenhänge.Zum Artikel
Was Ankunftsquartiere stark macht: Projektteam stellt Ergebnisse beim Bundeskongress Nationale Stadtentwicklungspolitik vor
Wie können Kommunen Teilhabe und Zusammenhalt in Ankunftsquartieren nachhaltig stärken? Mit dieser Frage beschäftigte sich unser gemeinsames Projekt mit dem Deutschen Institut für Urbanistik (Difu) und der TU Berlin. Die Ergebnisse stellte das Projektteam am 15. September in einem Fachforum beim 19. Bundeskongress Nationale Stadtentwicklungspolitik vor. Mehr…
Projektteam STARTUP bei der 14. Kulturkonferenz Ruhr
Die 14. Kulturkonferenz Ruhr im ChorForum Essen hat eindrucksvoll gezeigt, wie inspirierend und notwendig der Austausch über Kultur, Nachbarschaft und gesellschaftlichen Zusammenhalt ist. Das Vortrags- und Kulturprogramm setzte viele anregende Impulse und machte noch einmal deutlich, welche wichtige Rolle Kultur als Bollwerk gegen Extremismus in unserer Gesellschaft spielt. Der STARTUP-Workshop am Freitagnachmittag war gut besucht – 26 Personen nahmen teil und brachten ihre Perspektiven, Erfahrungen und Fragen in die Diskussion ein. Mehr…
ILS-Wissenschaftler*innen bei der RGS-IBG Annual International Conference
ILS-Wissenschaftler*innen der Forschungsgruppe “Mobilität und Raum” waren Anfang September bei der RGS-IBG Annual International Conference in London. Dr. Thomas Klinger, Theresa Milde, Angelina Atanova und Suyash Shérékar haben insgesamt drei Vorträge zum Thema urbane Mobilität gehalten. Die Beiträge der Forschungsgruppe deckten damit eine Vielzahl von Themen ab, darunter Veränderungen im Straßenraum, Mobilität von Kindern, die Bewertung von Shared-Mobility-Diensten und die Frage der Gerechtigkeit. Mehr…
