Zeitz, Jana Friederike
Jana Friederike Zeitz, M.Sc. Geography
(area of specialisation: Urban and Regional Development Management)
Studied Geography with specialisation on Urban and Regional Development at the Department of Geography, Ruhr University Bochum.
Research interests:
- The right to the city
- Social and spatial inequality
- Urban and neighbourhood development planning
- Housing market and allocation strategies
Contact:
Phone: + 49 (0) 231 9051-244
E-Mail: jana.zeitz@ils-research.de
Remote working and sustainable commuting across socio-spatial contexts: Interactions of distance, time and workplace accessibility
ILS researchers from the research group “mobilities and space” published an article in the ‘Journal of Transport Geography’. This study examines how remote working influences commuting across socio-spatial contexts, focusing on its interaction with commuting distance, travel time and the use of sustainable transport modes. The findings show the importance of understanding how remote working reshapes the relationship between working conditions and mobility to support the transition towards sustainable mobility. https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2026.104846. Further current selected papers can be found here.
AccessCity4All zur Europäischen Mobilitätswoche auf dem Domplatz in Münster
Wie gut geht’s zu Fuß in Münster? Passend zur Europäischen Mobilitätswoche in Münster wurde das ILS zur Vorstellung von Ergebnissen aus dem AccessCity4All-Projekt eingeladen. Am 21. September wurde die kreisl Kiste auf dem Domplatz zum Austausch mit interessierten Bürger*innen genutzt. ILS-Wissenschaftlerin Janina Welsch hat einige Ergebnisse zur Zufriedenheit mit der Erreichbarkeit und mit den Bedingungen für den Fuß- und Radverkehr vorgestellt. Befragte in der Fahrradstadt Münster sind grundsätzlich zufrieden, zu Fuß wird häufig zum Supermarkt aber auch zum Kindergarten, zur Grundschule oder zur Apotheke gegangen. Hindernisse für das Zufußgehen werden aber auch genannt. Die Besuchenden konnten Empfehlungen selbst priorisieren und anschließend gemeinsam mit dem ILS-Team und mit Vertreter*innenn des Amts für Mobilität und Tiefbau der Stadt Münster über Probleme und Verbesserungsvorschläge diskutieren. Mehr zum Projekt
Wissenschaft zum anfassen: ILS bei der 2. Dortmunder Science Night
Am kommenden Freitag, 25. September 2026, öffnet der U-Turm seine Türen für die 2. Dortmunder Nacht der Wissenschaften. Unter dem Titel „Planen und Forschen mit Peers“ wird es zwei Rundgänge mit ILS-Beteiligung geben. Darin werden Menschen, die selbst von gesellschaftlichen Herausforderungen betroffen sind oder diese aus eigener Erfahrung kennen, Einblicke in ihre Lebensrealitäten geben. Thematisch beschäftigen sich die Rundgänge mit den Themen Wohnungslosigkeit sowie Neuzuwanderung in Dortmund. Am Stand des ILS im Foyer zeigen wir Erkenntnisse aus der Forschung zu „Agrarsysteme der Zukunft“. Für die Besuchenden steht ein Multi-Touch-Tisch bereit, um in die Welt der nachhaltigen Landwirtschaft einzutauchen. Zur Pressemitteilung
Does High-speed rail influence the location decisions of knowledge-intensive firms in Germany?
Manuel Weiß, a former ILS researcher, and Angelika Münter, an ILS researcher, have published an article in the journal ‘Tijdschrift voor Economische en Sociale Geografie’ together with Johannes Moser, Fabian Wenner, and Alain Thierstein. The paper highlights that good connections to high-speed rail services alone do not make areas around railway stations attractive locations for knowledge-intensive firms. The key factor is the interplay between multimodal accessibility and a diverse range of urban qualities. The paper was produced as part of the DFG project ‘Brain Train? High-Speed Rail Stations as Focal Points of the Knowledge Economy’. https://doi.org/10.1111/tesg.70106. Further current selected papers can be found here.
Gastwissenschaftler Lukas Häfner am ILS
Seit Ende August ist Lukas Häfner als Gastwissenschaftler in der Forschungsgruppe Mobilität und Raum. Er promoviert aktuell an der Universität Kassel, am Fachgebiet Ökonomie der Stadt- und Regionalentwicklung zu interkommunaler Kooperation im Bereich Siedlungsflächenentwicklung. Dort ist er unter anderem im RSA Research Network on Bridging Governance Gaps in City-Regions aktiv. Bis Anfang Oktober wird er am ILS zu Fragen der interkommunalen Kooperation in der Regionalentwicklung und -planung forschen.
