Urban research − understanding urban change in its diversity
The process of urbanisation in the early 21st century is enormously dynamic: Urban spaces emerge, grow and change, their transformation takes many forms and is increasingly discontinuous and disparate. A better understanding of these processes is a central concern for the spatial urban researchers at the ILS. We investigate the various dimensions of urban change at different levels of scale and in international comparison. In active dialogue with practitioners, policy-makers and societal stakeholders, we gain important insights from this for the sustainable transformation and design of urban spaces.
We have three main research interests.
The process of urbanisation in the early 21st century is enormously dynamic: Urban spaces emerge, grow and change, their transformation takes many forms and is increasingly discontinuous and disparate. A better understanding of these processes is a central concern for the spatial urban researchers at the ILS. We investigate the various dimensions of urban change at different levels of scale and in international comparison. In active dialogue with practitioners, policy-makers and societal stakeholders, we gain important insights from this for the sustainable transformation and design of urban spaces.
We have three main research interests.
News
New Professorship through cross-appointment with Osaka University in Japan
From April 2026 Dr. Noriko Otsuka, who is a Senior Research Manager for Research Group Spatial Planning and Urban Design, will be appointed as a Specially Appointed Professor at Osaka University in Japan. Over the last 7 years D3 Centre has hosted her Associate Professorship through the ILS and Osaka University’s cross-appointment scheme. More… Mehr…
Fachforum „Wohnen macht Stadt“: Zukunft großer Siedlungen: Städtebauliche und wohnungswirtschaftliche Herausforderungen im Bestand
Große Siedlungen, wozu Nachkriegssiedlungen der 1950er Jahre in Zeilenbauweise sowie Großwohnsiedlungen aus den 1960er, 1970er und frühen 1980er Jahren zählen, sind unverzichtbarer Bestandteil des Wohnungsangebots in Nordrhein-Westfalen. Sie stehen angesichts demografischer Veränderungen, steigender Anforderungen an Klimaanpassung und energetische Sanierung sowie veränderter Wohnbedürfnisse vor komplexen Herausforderungen. Ihre großmaßstäblichen Strukturen, oft klaren Eigentumsverhältnisse und gewachsenen Nachbarschaften bieten zugleich Chancen, sie als vielfältige, lebenswerte und sozial gerechte Wohnorte weiterzuentwickeln. Beim Fachforum am 20. Mai in Dortmund wollen wir gemeinsam diskutieren, welche politischen, planerischen und wohnungswirtschaftlichen Rahmenbedingungen diese transformative Weiterentwicklung großer Siedlungen ermöglichen, wie Kooperationen zwischen Kommunen, Wohnungsunternehmen und Zivilgesellschaft gelingen können und wie sich Zielkonflikte konstruktiv moderieren lassen. Weitere Informationen und Anmeldung
„Agrarsysteme der Zukunft“ und „PlanTieFEn“ beim Zukunftsforum in Berlin
Wie können Konflikte um Landnutzung konstruktiv bearbeitet werden und wie sehen neue Wege für ein vorausschauendes, kooperatives Flächenmanagement aus? Auf dem Zukunftsforum Ländliche Entwicklung des Bundesministeriums für Landwirtschaft, Ernährung und Heimat hatte das Team von „Agrarsysteme der Zukunft“ die Möglichkeit, das Fachforum 28 „Flächen im Wandel“ mitzugestalten – gemeinsam mit dem Öko-Institut, dem Leibniz-Zentrum für Agrarlandschaftsforschung (ZALF), dem Leibniz-Institut für Gemüse- und Zierpflanzenbau (IGZ), neuland21 und der Wüstenrot Stiftung. Mehr…
100. Promovierenden-Kolloquium am ILS
Mit dem 100. Promovierenden-Kolloquium feierte das ILS am 13. Januar 2026 ein besonderes Jubiläum . Seit 2009 ist das regelmäßig stattfindende Kolloquium ein zentraler Baustein der Nachwuchsförderung am ILS und bietet Promovierenden einen Raum für Austausch, Diskussion und wissenschaftliche Weiterqualifizierung.Das Promovierenden-Kolloquium ist Teil der umfassenden Bemühungen des ILS, seine Promovierenden bestmöglich zu unterstützen. Dabei entstehen die meisten Promotionen im Zuge der Forschungsarbeiten am ILS. Neben dem Kolloquium werden die Promovierenden auch individuell begleitet, unter anderem über Promovierendenvereinbarungen und weitere Unterstützungsangebote. Zur Meldung
Arbeiten im ILS: Studentische Mitarbeit in den Projekten „Agrarsysteme der Zukunft“ und „FoodConnectRuhr“
Die Forschungsgruppe Raumbezogene Planung und Städtebau sucht ab März diesen Jahres studentische Unterstützung in den Projekten “Agrarsysteme der Zukunft” und “FoodConnectRuhr”. Beide Stellen umfassen jeweils 9 bis 12 Wochenstunden. Die zu bearbeitenden Themen umfassen die nachhaltige Transformation von Agrar- und Ernährungssystemen mit besonderem Fokus auf regionale Lebensmittelwertschöpfungsketten, zukunftsfähige Agrarsysteme, Stadt-Land-Beziehungen sowie Anpassungsstrategien an den Klimawandel. Weitere Informationen zu den konkreten Aufgaben stehen in der Stellenausschreibung.
Publications
Entrepreneurs’ ‘Triadic Spatial Paradox’: theorising the hybrid home‑based business workspace experience
ILS researcher Cornelia Tippel and her colleagues have published an article in the International Small Business Journal: Researching Entrepreneurship. The article examines the significance of space in entrepreneurship and develops the conceptual model of the ‘Triadic Spatial Paradox’ based on the experiences of entrepreneurs operating home-based businesses (HBBs). It shows how entrepreneurs personally relate to and make sense of their dynamic hybrid home/workspaces and how they articulate the space-related paradoxes within their businesses. https://doi.org/10.1177/02662426251410801. Further current selected papers can be found here.
Belief-driven and socio-spatially effective? Transition pathways from car-oriented to car-reduced planning on the neighborhood scale
ILS-Wissenschaftlerin Annika Schröder hat gemeinsam mit Sina Steele von der Goethe-Universität Frankfurt einen Artikel in der Fachzeitschrift International Journal of Sustainable Transportation veröffentlicht. Die Entwicklung von Mobilitätskonzepten für Neubauquartiere trifft auf Strukturen und Denkmuster, die auf das Auto ausgerichtet sind. Diese stellen innovative Planungsstrategien vor Herausforderungen. Am Beispiel von Quartiersentwicklungen in Darmstadt, Bielefeld und Köln gehen die Autorinnen dem Transformationsprozess von autoorientierter zu autoreduzierter Planung auf den Grund. Basierend auf einem komplexen Zusammenspiel von Überzeugungsmustern und sozio-räumlichen Faktoren (materiell, institutionell, kulturell) leiten sie Varianten eines Planungswandels von autoorientiert zu autoreduziert ab. Sie zeigen zudem, dass es in der Praxis erfolgversprechend scheint, Planungsvisionen kontextspezifisch zu begründen, Experimentieren und Institutionalisieren zu kombinieren und Planungserfahrungen zu verbreiten. https://doi.org/10.1080/15568318.2025.2598440. Weitere aktuelle Fachpublikationen finden Sie hier.
Segregation in primary schools and the production of inequality
ILS researcher Isabel Ramos Lobato, together with other colleagues, has published an article in the journal sub/urban. This article examines the causes of primary school segregation in a large city in North Rhine-Westphalia. Segregation in primary schools and the production of inequality. In many German cities, there is a serious degree of segregation at primary school level. This is problematic since primary schools are a key determinant of social mobility and social cohesion. Based on a combination of quantitative and qualitative data, our findings show how spatial, individual, and institutional factors, as well as their interactions, contribute to the emergence and reinforcement of school segregation. This illustrates the complexity of segregation processes within the education system. A better understanding of these interactions is essential not only from a scientific perspective, but also to enable the implementation of targeted measures to alleviate school segregation. https://doi.org/10.36900/suburban.v13i2/3.1025. Further current selected papers can be found here.
Energy renovation challenges in dense low-income neighbourhoods with fragmented ownership: insights from Dortmund–Nordstadt, Germany
ILS researcher Stefano Cozzolino has published an article in the journal Town Planning Review together with Lisa Haag. Policy documents increasingly identify energy-efficient housing renovation as a global priority that requires implementation at the local level. This article examines the challenges of implementing such energy-efficient renovation strategies in dense, low-income neighbourhoods characterised by a high degree of ownership fragmentation. Focusing on Dortmund–Nordstadt, Germany, the study combines spatial data analysis, policy review, and in-depth engagement with private owners and municipal stakeholders. It explores the specific perspectives of private actors while drawing broader implications for urban planning. The findings highlight the importance of context-sensitive approaches and point to the potential of neighbourhood-specific, low-threshold engagement formats to facilitate action. https://doi.org/10.3828/tpr.2025.37. Further current selected papers can be found here.
The impact of migration background and ethnicity on car, bus and bicycle use in England
People with a migration background and/or who identify themselves with an ethnic group tend to have different travel behaviour in comparison to the population majority. A better understanding of this nexus is needed, yet there is a lack of quantitative studies on this topic in Europe and in the United Kingdom. ILS researcher Janina Welsch and Giulio Mattioli from TU Dortmund fill this gap by analysing data from the 2018–2019 wave of the UK House-hold Longitudinal Survey. With ordinal regression models, they investigate the impact of migration generation and ethnicity on the frequency of car, bus, and bicycle use. The results show that travel behaviour varies substantially depending on migration background and ethnicity, with the latter playing a larger role. More: https://doi.org/10.1007/s11116-025-10696-5. Further current selected papers can be found here.
Events
JRF Jahresfeier 2026
Am 13. April 2026 lädt die Johannes-Rau-Forschungsgemeinschaft (JRF) Mitglieder, Förderer, Partner, Freundinnen und Freunde sowie Interessierte zu ihrer Jahresfeier nach Düsseldorf ein. Im Mittelpunkt stehen zwei Impulsvorträge, die Energie als zentrale Zukunftsfrage aus unterschiedlichen Perspektiven beleuchten: als multidimensionale Gestaltungsaufgabe für Energiewende und Klimaschutz – und als wirtschaftspolitische sowie geoökonomische Realität. Der Vorstand blickt zudem auf das vergangene Jahr zurück. Das JRF-Kuratorium verleiht den JRF-Dissertationspreis 2026, bevor ein Science-Slam-Beitrag die Veranstaltung amüsant abrundet. Anschließend lädt ein Empfang zum Austausch, Vernetzen und Verweilen ein. Mehr…
Forum Stadtbaukultur: Versteckte Barrieren – Inklusive Lösungen
Mit dem Thema der inklusiven Stadtraumgestaltung und der Entwicklung innovativer Lösungen beschäftigt sich das transdisziplinäre Lehr- und Forschungsprojekt DEIN*ORT (Perspektive DEmenz: INklusion durch soziale Organisation, inklusive Raumgestaltung, personenzentrierte Technik) inklusive der Promotion von Friederike Asche. Die Veranstaltung innerhalb des Forums Stadtbaukultur ist als Abschlussveranstaltung Bestandteil des Forschungsprojekts. Sie präsentiert Ausschnitte der Projektergebnisse, transdisziplinärer Methoden, künstlerischer Interventionen und partizipativer Formate (z.B. den co-produzierten Film Please don’t freeze 1–2). Forum-Besucher*innen sind herzlich eingeladen, mit den Referent*innen zu diskutieren. Mehr…
25. Konferenz für Planerinnen und Planer NRW: Programm veröffentlicht
Am 13. März 2026 findet unter dem Titel „Infrastrukturen – Herausforderungen in der Transformation“ die 25. Konferenz für Planerinnen und Planer NRW beim Regionalverband Ruhr in Essen statt. Das Programm der Konferenz ist nun fertiggestellt und veröffentlicht. Auch die Anmeldung ist ab sofort möglich. Mehr…
Städtebauliches Kolloquium Winter 2025/26: IDENTIFIKATION als Motor
Am 13. Januar 2026 findet die Abschlussveranstaltung „IDENTIFIKATION als Motor“ des Städtebaulichen Kolloquiums der RWTH Aachen statt. Moderiert wird die Veranstaltung im Foyer des Reiff Museums von ILS-Wissenschaftler Prof. Dr. Thomas Weith. Dr. Stefano Cozzolino, ebenfalls vom ILS, wir in seinem Input über die gesellschaftliche Relevanz der urbanen Schönheit sprechen. Mehr…
Forum StadtBauKultur: Werkzeuge für den Wandel – Digitale Ansätze für eine klimaresiliente Stadt
Immer deutlicher spüren wir die Auswirkungen des Klimawandels. Auch digitale Werkzeuge können dabei helfen, den Wandel der Stadt mit Blick auf Klimaveränderungen zu begleiten. Diese stehen im Mittelpunkt des nächsten Forums Stadtbaukultur am 27. Oktober im Dortmunder Rathaus. Die ILS-Wissenschaftler*innen Dr. Shaojuan XU und Dr. Bastian Heider stellen dabei eine 3D-Wärmelandkarte des Dortmunder Stadtgebiets und eine 3D-Schattensimulationstool zur Analyse urbaner Hitzebelastung vor. Die Ergebnisse stammen aus dem Projekt CATCH4D. Weitere Informationen und die Anmeldung finden Sie auf der Internetseite des Forums
