News
ILS-Wissenschaftler*innen im Klimabeirat der Stadt Dortmund
Dr. Janina Welsch und Dr. Thomas Klinger wurden als Mitglied bzw. stellvertretendes Mitglied des Klimabeirat der Stadt Dortmund als Vertreter*innen der Wissenschaft und Forschung vorgeschlagen. Sie werden in den nächsten Monaten die Klimaschutzpolitik der Stadt Dortmund und ihrer städtischen Gesellschaften begleiten. Aufgabe des vom Rat der Stadt berufenen Klimabeirats ist es, Anregungen für die Umsetzung und Fortführung von Klimaschutz- und Klimafolgenanpassungsprogramme zu entwickeln, bei relevanten Ratsbeschlüssen zu beraten und auf eigene Initiative Themen aufzugreifen und Projekte vorzuschlagen, die das Erreichen der Dortmunder Klimaschutzziele besonders befördern. Mehr
Integrierte Mobilitätskonzepte für Neubauquartiere und Einzelvorhaben – Rechtliche Regelungsmöglichkeiten
Wie lassen sich Mobilitätskonzepte für Neubauquartiere und Einzelvorhaben rechtlich verankern und langfristig sichern? Welche Rolle spielen Mobilitätskonzepte in kommunalen Stellplatzsatzungen? Diese Fragen standen im Zentrum der Veranstaltung „Integrierte Mobilitätskonzepte für Neubauquartiere und Einzelvorhaben – Rechtliche Regelungsmöglichkeiten“ am 26. März, die die ILS Research gemeinsam mit dem Zukunftsnetz Mobilität NRW organisiert hat. Mehr…
ILS-Working Paper 17: Transformation Pathways towards Sustainable Agricultural Systems – From Vision to Implementation
Wie kann der Wandel hin zu nachhaltigen Agrarsystemen gelingen? Mit dieser zentralen Frage beschäftigt sich das ILS-Working Paper „Transformation Pathways towards Sustainable Agricultural Systems – From Vision to Implementation“. Die Publikation wurde von der zentralen Koordinierungsstelle der Förderlinie „Agrarsysteme der Zukunft“ erarbeitet. Das Working Paper zeigt auf, wie der Übergang von visionären Zukunftsbildern hin zu konkreten Transformationspfaden gestaltet werden kann. Vor dem Hintergrund globaler Herausforderungen wie Klimawandel, Ressourcenknappheit und Biodiversitätsverlust wird deutlich, dass tiefgreifende Veränderungen in der Landwirtschaft notwendig sind. Zur englischsprachigen Veröffentlichung
MaBIs auf der Tagung „Gemeinsam mehr erreichen – Teilhabe ausbauen, Räume gestalten, Wohnungslosigkeit überwinden““
Für das Projekt MaBIs (Marginalisierte Bevölkerungsgruppen und die solidarische Innenstadt) waren die ILS-Wissenschaftlerinnen Lea Fischer und Laura Torreiter zusammen mit dem Peer Researcher Dennis Dickopp (Bodo e.V.) zu Gast bei der Tagung „Gemeinsam mehr erreichen – Teilhabe ausbauen, Räume gestalten, Wohnungslosigkeit überwinden“. Die Tagung fand vom 18.-21. März in den Räumen des Grandhotel Cosmopolis e.V. Augsburg statt. Mehr…
Urszula Hajdukiewicz does research on noise
Urszula Hajdukiewicz visiting the ILS from February 26 until July 31. During the stay, she is working on the research project “Urban Noise Pollution: Comparing Objective Noise Levels and Perceived Noise in Relation to Urban Health”. The project explores the relationship between objectively measured noise levels and perceived noise in urban environments. It combines theoretical research on noise pollution and mitigation strategies with empirical fieldwork in Warsaw, Poland. The field research examines how residents perceive noise and the urban soundscape. More…
Bericht aus der Forschung: Trends und Tendenzen der Siedlungsentwicklung und deren Auswirkungen auf das Erreichen der flächenpolitischen Ziele des Bundes
Die Flächeninanspruchnahme ist eine schleichende gesellschaftliche Herausforderung mit sich verstärkenden Folgen, wie dem Freiraumverlust, der Landschaftszerschneidung oder einer Erhöhung des Verkehrsaufkommens. Seit 2002 verfolgt die deutsche Nachhaltigkeitspolitik das Ziel, die Flächeninanspruchnahme bis 2030 auf weniger als 30 ha/Tag und bis 2050 auf „Netto-Null“ zu begrenzen. Der Abschlussbericht bündelt die Ergebnisse des Projekts „Trends und Tendenzen der Siedlungsentwicklung und deren Auswirkungen auf das Erreichen der flächenpolitischen Ziele des Bundes. Zum Abschlussbericht
Bericht aus der Forschung: Atlas regionaler Energiewenden
Wer die Energiewende gestalten will, muss sie mit den Menschen planen – besonders dort, wo gegenüber Wind- oder Solarprojekten noch Vorbehalte bestehen. Der „Atlas regionaler Energiewenden” zeigt, dass die Energiewende auch ein kultureller, sozialer und planerischer Transformationsprozess ist. Die im Forschungsprojekt PlanTieFEn entstandene Publikation verbindet technische, rechtliche und soziale Aspekte der Energieplanung mit regionalen Identitäten, historischen Entwicklungspfaden und lokalen Zukunftsvorstellungen. Zum Atlas
Die Sicht der Modellkommunen: Gemeinsame Diskussionen zum Förderbaustein „Dauerhafte Umnutzung von leerstehenden Ladenlokalen“
Am 25. Februar 2026 fand im Ministerium für Heimat, Kommunales, Bau und Digitalisierung des Landes NRW (MHKBD) das 14. Treffen der Arbeitsgruppe Ladenumnutzung als Workshop statt. Eingeladen hatten ILS und MHKBD. Vertreter*innen aus elf Modellkommunen, den Bezirksregierungen Arnsberg und Münster sowie zwei Quartiersarchitekten tauschten sich zu ihren Erfahrungen mit dem Förderbaustein „Dauerhafte Umnutzung von leerstehenden Ladenlokalen“ aus. Im Mittelpunkt stand die Bewertung des Förderangebots aus kommunaler Sicht sowie die Frage, welche Ansätze und Rahmenbedingungen sich in der praktischen Umsetzung bewährt haben. Die Diskussionen lieferten wertvolle Impulse und praxisnahe Erkenntnisse für die Begleitforschung des ILS. Mehr…
ILS-TRENDS 01/26: Gebäude und Freiraum: Nutzungskonflikte zwischen Parkdruck und Wohnumfeld
Die Schaffung von Wohnraum zählt zu den zentralen gesellschaftlichen Aufgaben. Dabei geht es nicht allein um die quantitative Bereitstellung, sondern auch um die Qualität der Wohnungen und ihrer Freiräume. An private Wohngrundstücke werden vielfältige Nutzungsansprüche gestellt: Wohnen, Erholung und Freizeitgestaltung, Raum für das Spielen von Kindern, aber zugleich auch für Erschließung, Stellplätze für Pkw und Fahrräder sowie Anforderungen an Sicherheit, Orientierung und technische Infrastruktur. Diese führen häufig zu Flächen- und Nutzungskonflikten. Innerhalb eines ILS-Projektes im Auftrag des Landes Nordrhein-Westfalen und in enger Kooperation mit der RWTH Aachen wurde der Nutzungskonflikt zwischen Flächen für Pkw-Stellplätze, Haus- und Feuerwehrzuwege, privaten Außenräumen und Grünflächen vertieft betrachtet. Zum Heft
Bericht aus der Forschung: Urbanes Grün im Klimawandel
Urbanes Grün leistet einen wichtigen Beitrag zur nachhaltigen Stadtentwicklung – besonders in dicht bebauten Innenstädten. Es kann dazu beitragen, die Auswirkungen des Klimawandels zu mindern. Der vorliegende Leitfaden „Urbanes Grün im Klimawandel“ zeigt Maßnahmen zur Grünflächenentwicklung vor dem Hintergrund der gestiegenen Bedeutung von Klimaanpassung im urbanen Raum auf. Viele Best-Practice-Beispiele zeigen wie die kommunale Umsetzung gelingen kann. Zum Bericht















