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© ILS / Carsten Nawrath

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ILS-Working Paper 3: Baulandpotenziale an Haltepunkten des schienengebundenen Regionalverkehrs in Nordrhein-Westfalen – Umfang, Qualität und Perspektiven


Von Sebastian Eichhorn, Christian Gerten, Prof. Dr. Stefan Siedentop, Jutta Rönsch, Prof. Dr. Christian Diller (Justus-Liebig-Universität Gießen)
ISSN: 2701-0112 (Online)
https://doi.org/10.58122/cj33-rh77
ILS − Institut für Landes- und Stadtentwicklungsforschung gGmbH Dortmund 2020, 38 S.
PDF (25,18 MB)
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In Nordrhein-Westfalen, wie auch in anderen Bundesländern, gibt es bislang kaum systematische Untersuchungen zum Umfang von Baulandpotenzialen in den Einzugsbereichen des schienengebundenen Regionalverkehrs. In diese Lücke stößt die vorliegende Studie, in dem sie eine flächendeckende Bestandserhebung an 747 Haltestellen in NRW vornimmt.



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