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ILS-Forschung 04/2010. Kalkar – Historische Städte weiterbauen.

Entwurfsergebnisse des WS 08/09
Von Stefan Krapp, Christine Korus u. Philipp Tebart. Hrsg.: ILS - Institut für Landes- und Stadtentwicklungsforschung gGmbH
Dortmund 2010, 48 S. mit zahlr. Abb. u. Fotos - ILS-Forschung 4/10

 

ISBN: 978-3-86934-039-5

Digital hier erhältlich (PDF-Grafik PDF-Datei, 10,1 MB)

Städte mit historisch geprägten Stadt- und Ortskernen versprühen einen ganz besonderen Charme. Ihre Gebäude, Straßen und Plätze bilden ein über Jahrhunderte gewachsenes Stadtgefüge, das die Spuren vergangener Epochen noch erkennen lässt. Das meist kleinteilige Straßen- und Wegenetz entspricht damals wie heute den Bedürfnissen des Stadtbesuchers, der in der Stadt einkaufen und verweilen will. Es sind weniger die mit dem Lineal gezogenen Straßen und Fassadenfluchten, sondern die kleinteiligen und abwechslungsreichen Häuser und die Dachlandschaften, die dem Auge etwas bieten und ein angenehmes Gefühl bei den Bewohnern und Besuchern erzeugen. In manchen Städten gibt es typische Details (z. B. Fachwerk oder Verschieferungen), die das Image und den Wiedererkennungswert einer Gemeinde steigern.

Je abwechslungsreicher und typischer ein Stadtbild ausfällt desto höher der Wohlfühlfaktor. Baudenkmäler und kulturell wertvolle Details, z. B. an öffentlichen Gebäuden, bereichern zudem das Stadtbild und schaffen diese besondere Atmosphäre, die nicht nur zahlreiche Besucher anlockt, sondern auch den Bedürfnissen der Bewohner entgegenkommt.

Die Veröffentlichung zeigt die Entwurfergebnisse des WS 08/09 des Lehrstuhls und Instituts für Städtebau und Landesplanung der RWTH Aachen - Fakultät für Architektur in Kooperation mit dem ILS.

Inhaltsverzeichnis

Vorwort
Einleitung
Kalkar

Entwurfsaufgabe
E01 Cosyn / Morawietz
E02 Mertens / Schnitzler
E03 Sangiacomo
E04 Blenska / Oh
E05 Gravagnuolo / Vycpalek
E06 Holz
E07 Kuckel / Stockschlaeder / Zawisla
E08 Gonzalez Fernandez de Navarrete / Hernandez Ribes / Perez Sanz
E09 Küppers / Skoulikis
E10 Okuda / Palikhey

Resümee



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