{"id":58737,"date":"2026-06-08T14:00:09","date_gmt":"2026-06-08T12:00:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ils-forschung.de\/2026\/06\/ils-trends-04-26-e-scooterdienste-als-neuer-mobilitaetsbaustein-auf-dem-weg-zur-multimodalen-stadt\/"},"modified":"2026-06-08T14:04:36","modified_gmt":"2026-06-08T12:04:36","slug":"ils-trends-04-26-e-scooterdienste-als-neuer-mobilitaetsbaustein-auf-dem-weg-zur-multimodalen-stadt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ils-forschung.de\/en\/2026\/06\/ils-trends-04-26-e-scooterdienste-als-neuer-mobilitaetsbaustein-auf-dem-weg-zur-multimodalen-stadt\/","title":{"rendered":"<a href=\"https:\/\/www.ils-forschung.de\/wissenstransfer\/ils-publikationen\/ils-trends\/?id=875\">ILS-TRENDS 04\/26: E-Scooterdienste als neuer Mobilit\u00e4tsbaustein auf dem Weg zur multimodalen Stadt?<\/a>"},"content":{"rendered":"<p>Seit der Einf\u00fchrung von E-Scooterdiensten wird kontrovers diskutiert, ob sie die sozial-\u00f6kologische Verkehrs- und Mobilit\u00e4tswende unterst\u00fctzen oder behindern. Bef\u00fcrworter*innen sehen in ihnen einen flexiblen Mobilit\u00e4tsbaustein auf dem Weg zur multimodalen Stadt, w\u00e4hrend Kritiker*innen bef\u00fcrchten, dass sie umweltfreundliche Verkehrsarten verdr\u00e4ngen oder neue Unfallrisiken schaffen. Entsprechend reichen die kommunalen Strategien von gezielter Integration bis hin zu restriktiven Ma\u00dfnahmen. Dieses ILS-TRENDS m\u00f6chte zur Versachlichung der Debatte beitragen, indem es die Alltagsmobilit\u00e4t der Nutzenden von E-Scooterdiensten und deren Potenzial f\u00fcr eine st\u00e4rkere Multimodalit\u00e4t betrachtet. <strong><a href=\"https:\/\/doi.org\/10.58122\/rhpj-kp04\">Zum Heft<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seit der Einf\u00fchrung von E-Scooterdiensten wird kontrovers diskutiert, ob sie die sozial-\u00f6kologische Verkehrs- und Mobilit\u00e4tswende unterst\u00fctzen oder behindern. 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