{"id":16899,"date":"2021-12-14T11:20:02","date_gmt":"2021-12-14T10:20:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ils-forschung.de\/2021\/12\/zweite-phase-des-foerderprojekts-nachhaltige-mobilitaet-lincoln-startet\/"},"modified":"2025-11-20T14:49:36","modified_gmt":"2025-11-20T13:49:36","slug":"zweite-phase-des-foerderprojekts-nachhaltige-mobilitaet-lincoln-startet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ils-forschung.de\/en\/2021\/12\/zweite-phase-des-foerderprojekts-nachhaltige-mobilitaet-lincoln-startet\/","title":{"rendered":"Zweite Phase des F\u00f6rderprojekts ,Nachhaltige Mobilit\u00e4t Lincoln\u2018 startet"},"content":{"rendered":"<div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-1 fusion-flex-container nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1144px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-0 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-text fusion-text-1\" style=\"--awb-text-transform:none;\"><p>Mit dem Kick-Off Anfang Dezember hat das Forschungsprojekt ,NaMoLi \u2013 Nachhaltige Mobilit\u00e4t Lincoln 2\u2018 offiziell begonnen. Genau wie beim Vorg\u00e4ngerprojekt NaMoLi 1 handelt es sich um ein Forschungsprojekt des Bundesministeriums f\u00fcr Bildung und Forschung (BMBF) im Rahmen der F\u00f6rderma\u00dfnahme ,Mobilit\u00e4tsWerkStadt 2025\u2018. Das bis Ende August 2024 laufende Projekt begleitet die Umsetzung des nachhaltigen Mobilit\u00e4tskonzeptes in der Lincoln-Siedlung. Dieses bildet die Grundlage f\u00fcr eine multimodale, das bedeutet auf die Nutzung verschiedener Verkehrsmittel ausgerichtete Entwicklung dieses neuen Quartiers, bei der die Unabh\u00e4ngigkeit vom (eigenen) Auto gef\u00f6rdert wird.<\/p>\n<p>\u201eIn dem ,Reallabor Lincoln-Siedlung\u2018 soll die weitere Entwicklung des Mobilit\u00e4tskonzeptes begleitet und unter Einbezug der Bewohnerinnen und Bewohner sowie weiterer relevanter Akteure hinsichtlich w\u00fcnschenswerter Weiterentwicklungen \u00fcberpr\u00fcft werden. Neben der Fortf\u00fchrung der bereits in NaMoLi 1 durchgef\u00fchrten Befragung der Goethe-Universit\u00e4t Frankfurt am Main, die als langfristige Panel-Studie angelegt ist, sollen beispielsweise verschiedene Veranstaltungen organisiert sowie Informationsmaterialien \u00fcberarbeitet werden. Damit wollen wir die Nutzung der zahlreichen Mobilit\u00e4tsangebote in Lincoln weiter f\u00f6rdern und auch k\u00fcnftig weiterhin die richtigen Impulse setzen, um die B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger von einer nachhaltigen und modernen Mobilit\u00e4t zu \u00fcberzeugen\u201c, so Mobilit\u00e4tsdezernent Michael Kolmer (Stadt Darmstadt).<\/p>\n<p>Geplant ist zudem, weitere (bauliche) Ma\u00dfnahmen in der Lincoln-Siedlung voranzutreiben, unter anderem die Neugestaltung der als verkehrsberuhigter Bereich geplanten Mahalia-Jackson-Stra\u00dfe und Lincolnstra\u00dfe sowie die dortige Einf\u00fchrung einer Parkraumbewirtschaftung. Die Erkenntnisse aus den verschiedenen Arbeitspaketen und Ma\u00dfnahmen werden anschlie\u00dfend zusammengef\u00fchrt.<\/p>\n<p>Das Projekt wird in Kooperation zwischen der Wissenschaftsstadt Darmstadt, dem Mobilit\u00e4tsamt (Federf\u00fchrung), der Goethe-Universit\u00e4t Frankfurt am Main, dem Institut f\u00fcr Humangeographie, das die wissenschaftliche Begleitung koordiniert, und dem ILS \u2013 Institut f\u00fcr Landes- und Stadtentwicklungsforschung gGmbH, Forschungsgruppe ,Mobilit\u00e4t und Raum\u2018 durchgef\u00fchrt. Unterst\u00fctzt wird das Projekt durch das Projekt Steteplanung aus Darmstadt. Eine m\u00f6gliche \u00dcbertragbarkeit des Mobilit\u00e4tskonzeptes der Lincoln-Siedlung auf weitere Quartiere \u2013 auch au\u00dferhalb von Darmstadt \u2013 findet in Kooperation mit den Partnerst\u00e4dten Bielefeld und K\u00f6ln statt.<\/p>\n<p><em>Die Meldung basiert auf einer Pressemitteilung der Stadt Darmstadt, die am 8. Dezember 2021 ver\u00f6ffentlicht wurde.<\/em><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":14,"featured_media":29963,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-16899","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.1.1 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Zweite Phase des F\u00f6rderprojekts ,Nachhaltige Mobilit\u00e4t Lincoln\u2018 startet - ILS - Institut f\u00fcr Landes- und Stadtentwicklungsforschung<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.ils-forschung.de\/en\/2021\/12\/zweite-phase-des-foerderprojekts-nachhaltige-mobilitaet-lincoln-startet\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Zweite Phase des F\u00f6rderprojekts ,Nachhaltige Mobilit\u00e4t Lincoln\u2018 startet - 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